前陣子我娘學會了上網
每天都開始上網查找一些她想要的資訊
後來我跟她說如果她想要買東西的話可以上網買
她就問我可不可以買蔬菜水果什麼的，我就跟她說當然可以啊
於是~~~開始我娘上網買蔬菜水果的不歸路
好比說她自己愛吃的【鷹牌】摩卡可可粉(298g)X2
家裡吃完以後她就會馬上訂
她說【鷹牌】摩卡可可粉(298g)X2好好吃，而且上網買的好處就是有些蔬果因為季節的關係已經買不到了
但是網路上都有耶!!所以她非常之高興地下訂
來看看我娘這次買的【鷹牌】摩卡可可粉(298g)X2吧
【鷹牌】摩卡可可粉(298g)X2作為一個被 主婦推薦的糧食(?)
街訪鄰居還開團的買買買了! 還上網找了價格比較優惠的
而且很多時候加入會員以後會不定時送電子折價券，所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜
(雖然我媽不會都是苦到我)
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 
★品牌故事
吉拉德鷹牌巧克力西元1852年由義大利人 Domingo Ghirardelli 創立, 公司以創辦人為名, 迄今已經超過150年的歷史了. 目前則屬於瑞士商瑞士蓮巧克力集團。
吉拉德是美國巧克力公司中極少數的, 從最初始的可可豆原料就非常精挑細選。他們自行進口巧克力生豆, 巧克力生豆的品質必須符合公司自訂的高品質門檻才能合格, 每年大概要拒絕40%左右的樣品。吉拉德自行烘焙、磨粉、精製巧克力。
★商品特色
因 為對品質嚴格要求, 吉拉德鷹牌巧克力在高級巧克力的市場上歷經一百五十年而屹立不搖。吉拉德鷹牌巧克力飲品極受歡迎及好評, 濃醇的天然巧克力絕非市面上添加香料的甜膩巧克力飲品能相比。吉拉德鷹牌巧克力給客戶的保證就是: 體會濃郁巧克力均勻的在口中融化的美妙風味。
◆容量：298g
◆負責廠商資訊
-名稱：保灃國際股份有限公司
-地址：新北市汐止區康寧街151號7樓
-電話：02-86951186
◆原產地(國)：美國
◆保存期限：20個月
◆以消費者收受日起算,至少距有效日期前90日以上
◆商品已投保華南產物保險公司產品責任險1千萬元整
◆食品業者登錄字號為:F-128178040-00000-3
商品訊息簡述:
【鷹牌】摩卡可可粉(298g)X2
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叫到的是奧迪、奔馳、寶馬這樣的豪車，來的是穿著西裝的 私人司機 、每推薦給朋友成功後還能獲得100元的返現 當嘀嘀打車和快的打車等國內叫車軟件正在奮力貼身肉搏之時，一個來自美國的叫車軟件Uber已悄然佈局上海。20元起步費加0.80元/分鐘和4.12元/公裡、最低費用30元，Uber特價的車費幾乎是普通出租車的兩倍多。這個 高大上 的洋軟件究竟好用嗎？Uber又準備搶誰的生意呢？
乘客反映：部分區域叫車頻頻失敗
除瞭叫到的都是奧迪、奔馳、寶馬等豪車外，Uber推出的返現力度也十分搶眼。目前，每個註冊用戶都得到瞭一個專屬的優惠代碼，如果將這一代碼分享給其他朋友，每一個朋友用該優惠碼打車後，該用戶和其朋友就能各得到100元的打車獎勵，可用來減免車費。 一般市中心叫車的話，10公裡左右的車費都不會超過100元，減免車費後相當於是免費坐豪車啊！ 分享優惠代碼成功減免車費的朱小姐最近對Uber樂此不疲。
不過，也有眾多用戶發現，並非滬上所有的地方都能夠順利叫到豪華轎車。連日來，記者分別在松江大學城、莘莊、大寧路附近等預約Uber的出租車服務，但反復嘗試後均預約失敗，並且收到告知短信稱： 我們現在無法為您找到Uber，給您帶來不便，我們深感抱歉，請過一會再重試。
知情人士透露，這應該與Uber進入上海市場不久、還處於初期運營階段有關，目前投入上海市場的車輛不到200輛，且大部分在內環線內。
司機收入：生意好時可掙2000元/天
Uber在中國采用瞭與租車公司合作、由租車公司提供車輛和司機的模式，並與租車公司進行盈利分成。在上海地區，Uber與多傢租車公司合作，其中規模較大的是程歡租車公司。租車公司提供給Uber的司機需要先接受培訓，具體涉及如何使用Uber的軟件以及禮儀要求。
一名Uber的司機陳師傅告訴記者，過去掛靠在租車公司的主要業務是婚慶，一般奧迪A6的租車費用一天為1000元左右，但不可能天天有生意。去年下半年加入Uber後，他每天下午三點多出門開始做生意，一直做到次日凌晨一兩點，一般下班高峰時段可以保證一小時接到兩三單顧客。 司機可以拿到70％，其餘的交給租車公司和Uber去分成。 陳師傅坦言，按照一單100元計算，司機可以掙70元，按一小時兩單，一天10小時計算，每天可以掙到1400元。而且，如果乘客給出的五星好評夠多，司機還能拿到另一筆補貼獎勵。
剛開始時，每天隻有一兩單生意，今年的這一兩個月來，業務量多起來瞭，有時凌晨一兩點都會有人叫車。 陳師傅說： 人賣力、運道又好的時候，曾一天掙瞭2000元。 他告訴記者，過去多數預約的顧客都是老外，現在本地人也多起來瞭。當然，看起來掙得多瞭，但豪車的養車成本也不得瞭。
業內分析：Uber的短時租車服務是打擦邊球
據瞭解，Uber是美國私傢車搭乘服務公司，也被業內稱為 租車應用鼻祖 ，目前已經進入亞太地區的14個城市，包括上海、廣州、深圳等。為進入中國市場，Uber進行瞭一系列本地化舉措，不僅首次推出中文名 優步 ，還與支付寶展開合作，在支付系統中增添瞭支付寶作為付款方式。
記者在其中文網站上看到，目前進入中國市場的隻有高端商務用車，所選用的車型多為黑色豪華型轎車，包括奔馳S級、寶馬7系以及奧迪A6等。所以，從嚴格意義上來說，Uber並不能算是出租車，而是采用瞭分時收費和叫車模式的短時租車，這種方式應該算是打瞭一個巧妙的擦邊球。
不過，從目前來看，國內已出現瞭與Uber相似的 易到用車 ，走的也是高端商務路線，打車軟件應用正陷入一場貼身肉搏的燒錢大戰，Uber是否會對本土打車應用造成沖擊呢？
Uber主要是面向中高端客戶，而現在本土的打車應用都是針對普通出租車，更加平民化，兩者定位不同。 本土打車應用 快的打車 創始人陳偉星告訴記者，從一定程度上來說，Uber進軍內地市場後，會使更多人關註整個打車應用類市場。
從運營模式、消費人群等多方面來看，Uber的競爭對手似乎更偏向於 易到用車 一類著眼於中高端客戶的租車服務提供商。易到用車網市場總監朱月怡表示，盡管Uber與易到在模式上、服務形態上相似，但易到更適合國人的出行習慣。 在Uber，你隻能叫到最近的豪華車，然後立即使用。而易到還針對接送機、城際間用車等多種情況進行產品化的設計，車型也更加細分。
而Uber也表示，Uber的定位不僅僅是一個租車應用，未來將加深對於 介於物流和生活方式之間 這一模式的延伸。（文/周思立 李欣欣）
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